تویوتا اف جی در جهت حفظ حرمت نسل تویوتا لندکروزرهای اف جی40 که به دلیل توانایی بسیار بالا در همه نوع جاده‌ها، زمانی بسیار محبوب بودند طراحی شده است. با این حال این نسل از لندکروزر تنها ادامه نسل قبلی این مدل از تویوتا نیست، بلکه بسیار مدرن طراحی شده است و خصوصیات منحصربفردی دارد. این محصول تویوتا مخصوص بازار امریکا طراحی شده است و بازار هدف آن جوانانی هستند که به سیرو سیاحت در جاده‌های بیابانی علاقه‌مندند.
طـراحی
طراحی این تویوتا خصوصیات خاص و منحصر بفردی مانند خطوط زاویه‌دار و چراغ‌های جلوی دایره شکل که در دو طرف جلو پنجره‌ای مشبک قرار گرفته‌اند، تشكيل شده است. از دیگر ویژگی‌های طراحی آن شیشه جلوی عمودی با سه عدد برف پاک کن و سقفی سفید رنگ است که تا پنجره‌های عقب کشیده شده‌اند. نسل اولیه این مدل از تویوتا دو در است و دسترسی به صندلی‌های عقب در آن از طریق درهای جلو ممکن است، اما در این نسل از اف جی درهای عقب نیز در نظر گرفته شده‌اند تا دسترسی به صندلی‌های عقب به راحتی صورت گیرد.
تجهیزات و امکانات
ابزارها و تجهیزات داخل کابین اف جی با در نظر گرفتن کاربردی بودن و انعطاف‌پذیری طراحی و تعبیه شده‌اند. ابزارها روی داشبورد بصورت افقی قرار گرفته و نشانگرها هم به صورت سه دایره در کنار هم در بالای مجموعه دکمه‌ها قرار گرفته‌اند. صندلی‌های تطبیق‌پذیر و هشت بلندگو که در سرتاسر خودرو از جمله سقف تعبیه شده‌اند علاوه بر دادن راحتی به سرنشینان، لذت شنیدن موسیقی را نیز به آنها می‌دهند. این سیستم صوتی همچنین از پورت USB، امکان اتصال به آی‌پاد، شش محل جایگیری سی دی وامکان اتصال بلوتوث برای گوشی همراه مجهز است. از نقایص فضای کابین می‌توان به فضای تنگ صندلی‌های عقب در مقابل فضای فراخ صندلی‌های جلو اشاره کرد. درب صندلی عقب برروی لولاهای سقفی باز مي‌شوند و بر روی آن چرخ‌های زاپاس قرار دارند. همچنین این درب شیشه‌ای دارد که بطور مستقل از در باز می‌شود. این خصوصیت امکان دسترسی سریع‌تر به محفظه بار را می‌دهد.
عملکرد و اقتصادی بودن
موتور این تویوتا موتوری تمام آلیاژی 24 سوپاپ با سیستم DOHC VVT-I V6 و از نوع بنزینی است- موتور آن مانند موتور پرادو است. این موتور توان 200 کیلو وات و گشتاور 380 نیوتن متر را دارد. این موتور با جعبه دنده خودکار پنج سرعته با مبدل گشتاور به این خودرو نیروی حرکت را می‌دهد. مانند دیگر محصولات تویوتا، موتور این مدل نیز قدرتمند و روان و بی‌صدا کار می‌کند. مصرف سوخت ترکیبی آن 11.4 لیتر در صد کیلومتر است که در کلاس خود کم نظیر است. در واقع بطور نظری می‌توان با این خودرو 600 کیلومتر را با 72 لیتر پیمود. شتاب‌گیری آن بسیار راحت، بی‌صدا و بدون فشار آوردن به موتور در همه سرعت‌ها صورت می‌گیرد. تنها نقطه ضعف آن نبود موتور دیزلی برای آن است.
سواری و فرمانپذیری
سیستم تعلیق فنر لول این خودرو و فرمان هیدرولیک آن در کنار چرخ‌های 17 اینچ آلیاژی‌اش در تست‌ها عملکرد خوبی را ارائه داده‌اند. از لحاظ ایمنی این خودرو مجهز به شش کیسه هوا، سیستم کنترل ثبات خودرو، ترمزهای ضد لغزش با سیستم توزیع الکترونیکی نیروی ترمز است.
در مجموع اف جی کروزر خودروی بسیار مناسبی برای جاده‌های آسفالت است و کاملا احساس در خانه بودن را به شما می‌دهد. این مدل خودروی سطح پایه در کلاس خودروهای بیابانی محسوب می‌شود. عدم ارائه موتور بنزینی و جعبه دنده دستی از جمله نقایص آن است و فروش آن را کاهش می‌دهد. بطور خلاصه، این خودرو علاوه بر اینکه در جاده‌های صاف عملکردی فوق‌العاده دارد، در جاده‌های بیابانی نیز عملکرد نسبتا مناسبی ارائه می‌دهد.
