حالا خودروساز چینی تصمیم به رونمایی از نسخه هیبریدی آن با نام کامل «جیلی شینگروی L هایبرید» کرده است.
نسخه بنزینی این خودرو چینی با دو پیشرانه ۱.۵ و ۲ لیتری توربو تولید می‌شود و در بازه قیمتی ۱۵ هزار تا ۲۰ هزار دلار قرار دارد. بنابراین انتظار می‌رود سازنده، نسخه هیبریدی آن را حداقل چند هزار دلار گران‌تر عرضه کند. از آنجا که این خودرو همچنان زیر ۲۰ هزار دلار قیمت خواهد داشت و رابطه کمپانی‌های ایرانی با شرکت‌های خودروساز چینی گل و بلبل است، بعید نیست که به‌زودی شاهد وارد کردن یک سدان هیبریدی پیشرفته و جذاب چینی به بازار کشور باشیم.
در نسخه ای که با پسوند “L” عرضه خواهد شد، شاهد کمی تغییرات در بدنه خودرو نیز خواهیم بود. یکی از آن‌ها طول و عرض بیشتر اتومبیل خواهد بود که حاصل آن فاصله محوری افزایش یافته ۲۸۰۰ میلی‌متری آن است. از دیگر ابعاد آن باید به طول ۴۸۲۵، عرض ۱۸۸۰ و ارتفاع ۱۴۶۹ میلی‌متری اشاره کرد.
این تغییرات فقط به ابعاد و فواصل محوری ختم می‌شود و عناصر ظاهری تغییری پیدا نکرده‌اند. شما همان جلوپنجره با ابهت با نوارهای کرومی که به‌شکل عمودی طراحی شده‌اند را در جلوی جیلی شینگروی L هایبرید می‌بینید. آرم شرکت جیلی نیز با پس زمینه‌ای سفید رنگ روی این جلوپنجره قرار گرفته است. پشت خودرو نیز طراحی مشابهی با نسخه بنزینی دارد و شاهد حضور چراغ‌هایی کشیده هستیم که سپر بزرگی در زیر آن قرار دارد و پنجره پشتی با صندوق عقب یکپارچه شده است.
کابین خودرو طراحی مینیمال و بسیار دلنشینی دارد و سازنده برای طراحی آن از دو رنگ سفید و بنفش استفاده کرده است. از ویژگی‌های مهم این اتومبیل سدان چینی باید به فرمان D کات، خروجی‌های مخفی سیستم تهویه مطبوع، صفحه پشت آمپر دیجیتالی با نمایشگر ۱۰.۲۵ اینچی و یک نمایشگر بزرگ برای سیستم چندرسانه‌ای/سرگرمی اشاره کرد که کنترل آپشن‌های خودرو از طریق آن انجام می‌شود.
زیر کاپوت سدان مید سایز جیلی از یک پیشرانه الکتریکی و یک پیشرانه ۱.۵ لیتری توربو استفاده شده که مجموع آن‌ها حداکثر توان ۱۶۰ اسب بخار و گشتاور ۲۵۵ نیوتن‌متری را تولید می‌کند. البته لازم به‌ذکر است که این خودرو پلاگین هیبریدی نیست و نمی‌توانید آن را شارژ کنید.
